PVC jest materiałem tanim, lekkim i łatwo dostępnym. Z tego powodu bywa wykorzystywane do budowy instalacji sprężonego powietrza, zwłaszcza w małych warsztatach. Jednak większość producentów rur oraz systemów pneumatycznych nie zaleca stosowania PVC w instalacjach pracujących pod ciśnieniem sprężonego gazu.

Powód jest prosty: sprężone powietrze zachowuje się inaczej niż woda. W przypadku uszkodzenia rury uwolnienie energii jest gwałtowne, a materiał może ulec rozerwaniu.

Czy PVC nadaje się do sprężonego powietrza? – najważniejsze informacje

  • PVC nie jest projektowane do pracy z medium gazowym pod dynamicznym ciśnieniem.
  • W przypadku pęknięcia materiał może rozpadać się na ostre fragmenty.
  • Wysoka temperatura powietrza wylotowego ze sprężarki przyspiesza degradację tworzywa.
  • Drgania generowane przez sprężarki tłokowe obciążają połączenia klejone.
  • Wielu producentów rur PVC-U i PVC-C wprost nie dopuszcza ich do instalacji sprężonego powietrza.

Dlaczego rury PVC nie są zalecane do instalacji pneumatycznych?

Instalacja sprężonego powietrza pracuje w warunkach zmiennego ciśnienia oraz podwyższonej temperatury. Powietrze opuszczające sprężarkę może osiągać temperaturę znacznie wyższą niż temperatura otoczenia, zwłaszcza przy pracy ciągłej.

PVC:

  • traci wytrzymałość wraz ze wzrostem temperatury,
  • starzeje się pod wpływem promieniowania UV,
  • jest wrażliwe na obciążenia udarowe,
  • wykazuje charakter kruchego pękania.
  • W przeciwieństwie do materiałów metalowych PVC nie odkształca się plastycznie przed uszkodzeniem. Może pęknąć nagle.

Dlaczego PVC w instalacji pneumatycznej może stanowić ryzyko?

Sprężone powietrze magazynuje energię. W przeciwieństwie do wody, w przypadku rozszczelnienia dochodzi do gwałtownego uwolnienia ciśnienia.

PVC charakteryzuje się tzw. kruchym mechanizmem pękania. Oznacza to, że materiał nie odkształca się ostrzegawczo przed uszkodzeniem, lecz może ulec nagłemu rozerwaniu.

Dodatkowo:

  • wysoka temperatura przy sprężarkach tłokowych przyspiesza starzenie tworzywa,
  • wibracje mogą powodować mikropęknięcia,
  • system klejony wymaga zachowania rygorystycznych zasad BHP i odpowiedniej wentylacji podczas montażu.

W praktyce oznacza to, że instalacja z PVC wymaga stałej kontroli parametrów pracy oraz regularnych przeglądów pod kątem pęknięć.

Co mówią producenci systemów PVC?

W specyfikacjach technicznych popularnych systemów PVC można znaleźć zapis, że rury PVC-U i PVC-C nie powinny być stosowane w instalacjach sprężonego powietrza oraz instalacjach gazowych.

PVC jest powszechnie wykorzystywane w:

  • kanalizacji wewnętrznej i zewnętrznej,
  • systemach rynnowych,
  • centralnych odkurzaczach,
  • instalacjach wodnych.

Nie oznacza to jednak, że materiał ten jest odpowiedni do pracy z medium gazowym pod ciśnieniem roboczym typowym dla sprężarek.

PVC przy sprężarkach powietrza – czy warto oszczędzać?

Koszt rur i złączek PVC jest niski, a montaż nie wymaga specjalistycznych narzędzi. Z ekonomicznego punktu widzenia jest to rozwiązanie atrakcyjne.

Jednak w instalacjach sprężonego powietrza decydujące znaczenie ma:

  • bezpieczeństwo,
  • trwałość połączeń,
  • odporność na temperaturę i oleje,
  • stabilność parametrów w czasie.

W dłuższej perspektywie system niedostosowany do medium może generować koszty serwisowe, przestoje i ryzyko uszkodzeń.

Bezpieczniejsza alternatywa: system aluminiowy BOGE AIRficient©

Dla użytkowników, którzy oczekują instalacji zaprojektowanej specjalnie do pracy ze sprężonym powietrzem, rozwiązaniem jest system rurociągów aluminiowych BOGE AIRficient©.

System ten został opracowany z myślą o instalacjach pneumatycznych i oferuje:

  • rury wykonane w pełni z aluminium,
  • odporność na korozję i promieniowanie UV,
  • pełną olejoodporność,
  • brak konieczności stosowania klejów,
  • montaż bez kosztownych specjalistycznych narzędzi,
  • skrócenie czasu instalacji nawet o 50%.

Aluminium nie ulega kruchemu pękaniu w sposób charakterystyczny dla tworzyw sztucznych. Połączenia mechaniczne zapewniają stabilność i szczelność nawet w środowiskach o podwyższonej temperaturze oraz przy obecności oleju w sprężonym powietrzu.

Dzięki gładkiej powierzchni wewnętrznej rurociągu poprawia się również jakość transportowanego powietrza, a spadki ciśnienia są ograniczone.

FAQ

Czy PVC może pęknąć przy sprężarce tłokowej?

Tak, szczególnie przy podwyższonej temperaturze i drganiach. Tworzywo może ulec kruchému rozerwaniu.

Czy kontrola klasy ciśnieniowej PVC wystarczy?

Klasa ciśnieniowa jest istotna, ale nie eliminuje ryzyka związanego z charakterem medium gazowego i temperaturą pracy.

Czy aluminium jest lepszym rozwiązaniem do sprężonego powietrza?

Systemy aluminiowe są projektowane specjalnie do instalacji pneumatycznych i są odporne na czynniki, które osłabiają PVC.

Podsumowując

PVC jest materiałem tanim i powszechnym, jednak nie został zaprojektowany do pracy z medium gazowym pod dynamicznym ciśnieniem. W instalacjach, gdzie bezpieczeństwo i niezawodność mają znaczenie, warto rozważyć systemy przeznaczone bezpośrednio do sprężonego powietrza, takie jak BOGE AIRficient©.

 

Artur Dybała
Artur DybałaLinkedIn

Prezes Zarządu AERZEN POLSKA z ponad 20-letnim doświadczeniem w branży przemysłowej. Specjalizuje się w strategicznym zarządzaniu, rozwoju sprzedaży oraz technologiach sprężania. Absolwent Executive MBA realizowanego we współpracy Warsaw Technical University, London Business School, HEC Paris i NHH Norwegian School of Economics. Łączy rozległą wiedzę techniczną z kompetencjami menedżerskimi, dzieląc się praktycznym doświadczeniem zdobytym na rynku polskim i europejskim.